NXP傳感器芯片關(guān)于轎車添加的主動巡航與控制根據(jù)前后的磕碰是有價值的，在根據(jù)這些警告技巧我們將需要做這是這兩個收發(fā)器。關(guān)于L4和L5主動駕駛轎車所要求的目標(biāo)分離和分類，原始設(shè)備制造商可以將四個級聯(lián)收發(fā)器與一個雷達(dá)處理器結(jié)合在一起。樞紐在于，在向更高主動化水平過渡的整個過程中，那些轎車制造商應(yīng)該可以運用單一的平臺來重用軟件和硬件，以便解決不同品牌和車型標(biāo)題。

NXP傳感器芯片在高速公路上以每小時80公里的速度行駛，而一輛摩托車一個低反射率的小物體，正以每小時200公里的速度從后邊駛來。

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