cypress代理商嚴(yán)峻囤貨，產(chǎn)能擴(kuò)展有限。汽車核心的缺乏將繼續(xù)存在。本來幾十元的車用芯片現(xiàn)已漲到了幾百甚至幾千元。現(xiàn)在，芯片的價(jià)格首要分為兩種，一種是從芯片廠商那里預(yù)訂的授權(quán)價(jià)格，另一種是代理商供給的現(xiàn)貨價(jià)格。兩者價(jià)格相差巨大。

此外，cypress代理商的囤積也是汽車芯片價(jià)格飆升的重要原因。在現(xiàn)在各種車用芯片緊缺的背景下，零部件廠商需求預(yù)備多種方案，許多芯片需求從芯片貿(mào)易商處采購。業(yè)內(nèi)人士告知記者，面對芯片緊缺的現(xiàn)狀，cypress代理商的芯片廠商現(xiàn)已開端增加產(chǎn)能。豐田宣告將削減3月份的出產(chǎn)目標(biāo)，不過，業(yè)內(nèi)人士以為，供應(yīng)嚴(yán)重的局勢短期內(nèi)仍將繼續(xù)。

國產(chǎn)汽車芯片也進(jìn)入了汽車廠商的視界。另一方面，各家車企也開端削減使用芯片，通用汽車表示將暫時(shí)放棄座椅加熱功用。